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广发证券-运输设备职业:竞赛格式优化产品才智转型-210719

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  1995年,第一台电动两轮车出生,工业开展至今已20余年,wind数据显现高峰期时年度产值规划已达到3695万辆,2020年电动两轮车产值2966万辆,同比增加9.5%。(慧博投研资讯)依据2021年发布的《同享电单车社会价值陈述》,我国电动车保有量已达3亿辆,测算每百户家庭保有量在68辆左右。新国标与“一车一票”助推工业标准开展。近两年,新国标的出台将促进企业及时推出契合新国标的电动两轮车产品以及顾客购买标准产品;2020年12月出台的“一车一票”准则也对部分之前存在偷税行为的中小型电动两轮车出产厂商产生影响。这些方针一方面将促进对契合要求产品的需求,另一方面亦有利于出清无竞赛力的中小企业。

  外卖职业与同享经济的开展带来电动两轮车新需求。电动两轮车作为外卖配送员的必备东西,将跟着外卖配送人员数量同步增加,且因为外卖配送人员运用强度更大,其电动车更新频率更高;同享电单车方面,滴滴招股书表明2021年3月底已投进200万辆同享电动自行车,且猜测同享电单车商场未来5年复合增速高达30%,有望带动电动自行车需求增加。

  锂电化与智能化成为产品开展新方向。依据2019年的《新国标电动车绿色开展蓝皮书》,2014年至2018年,锂电车型占比已从6.7%提高至11.4%,新国标对整车分量的强制要求使得电动车制作厂商开端愈加注重锂电车型;三大同享单车运营商亦皆在电单车上运用锂电池。此外,跟着互联网、物联网等技能的开展和老练,电动两轮车制作厂商开端将部分技能应用到电动两轮车上,有利于两轮电动车在年青用户集体中浸透率进一步提高。

  出资主张:伴跟着国内传统电动两轮车产品走向老练,工业竞赛继续剧烈,在方针助推产品与工业标准化开展以及消费晋级的布景下,高端化与智能化产品成为受顾客喜爱的新方向,职业界的龙头企业或智能化产品范畴抢先企业有望经过差异化产品走出价格战泥潭并完成更广的受众集体覆盖面。咱们主张重视电动两轮车范畴龙头企业雅迪控股(与爱玛科技(603529.SH),以及产品相对高端,立异才能较强,智能化程度较高的小牛电动(NIU.O)与九号公司(689009.SH)

  危险提示:新国标在部分地区推广不力带来的危险;部分城市在特定时刻、特定区域或路段约束或制止电动摩托车通行的危险;产品研制危险;职业竞赛加重危险。

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