军用航空与防务
我国载人航天前史及相关技能知识

  首要介绍的是:我国进行载人航天研讨的前史可以追溯到20世纪70年代初在我国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后其时的国防部五院院长钱学森就提出,我国要搞载人航天。

  国家其时将这个项目命名为“714工程”(即于1971年4月提出),并将飞船命名为“曙光一号”。但是,我国在展开了一段时刻的作业之后,发现我国无论是在研发部队、经历方面,仍是在归纳国力、工业根底方面搞载人航天都存在必定的困难,这个项目就搁到了一边。

  1992年9月中心决议方案施行载人航天工程并确认了我国载人航天“三步走”的展开战略:

  第一步,发射载人飞船,建成开端配套的实验性载人飞船工程并展开空间运用实验;

  第二步,打破航天员出舱活动技能、空间飞翔器的交会对接技能,发射空间实验室,处理有必定规划的短期有人照顾的空间运用问题;

  神舟五号和神舟六号飞翔使命的满意成功,标志着完结了工程第一步使命方针。神舟七号飞翔使命的满意成功,标志着我国把握了航天员空间出舱活动要害技能;天宫一号与神舟八号和神舟九号交会对接使命的满意成功,标志着我国打破和把握了主动和手动操控交会对接技能;神舟十号飞翔使命是工程第二步第一阶段使命的收官之战。

  2010年9月中心同意载人空间站工程发动研发制作作业,标志着我国载人航天工程进入到一个新的前史展开时期。我国载人空间站工程以空间实验室为起步和联接,按空间实验室和空间站两个阶段施行。2016年前,研发并发射两个空间实验室,打破和把握航天员中期驻留等空间站要害技能,展开必定规划的空间运用;2020年前后,研发并发射中心舱和实验舱,在轨组装成60吨级的载人空间站,打破和把握近地空间站组合体的制作和运营技能、近地空间长时刻载人飞翔技能并展开较大规划的空间运用。[1]

  1992年9月21日,我国决议施行载人航天工程,并确认了三步走的展开战略。在第一艘载人飞船发射成功后,打破载人飞船和空间飞翔器的交会对接技能,并运用载人飞船技能改装、发射一个空间实验室,处理有必定规划的、短期有人照顾的空间运用问题。制作载人空间站,处理有较大规划的、长时刻有人照顾的空间运用问题。

  工程已完结了第一步使命和第二步使命第一阶段的七次飞翔使命,正在集中力量打破载人飞船和空间飞翔器的交会对接技能,为施行第三步战略使命做预备。

  我国载人空间站工程方针包含:全面打破和把握近地空间长时刻载人飞翔和服务技能;打破和把握近地空间组合体的制作和运营技能;展开较大规划和较高水平的空间科学运用;为展开载人登月等未来展开奠定根底等。

  载人航天是指人类驾驭和乘坐载人航天器在太空从事各种勘探、实验、研讨、军事和出产的往复飞翔活动。载人航天的意图在于打破地球大气的屏障和战胜地球引力,把人类的活动规划从陆地、海洋和大气层扩展到太空,更广泛和深化地知道地球及其周围的环境,更好地认知整个国际;充分运用太空和载人航天器的特别环境从事各种实验和研讨活动,开发太空及其丰厚的资源。载人航天器由载人航天体系施行,载人航天体系由载人航天器、运载器、航天器发射场和回设备、航天测控网等组成,有时还包含其它地上保证体系,如地上模仿设备和航天员练习设备。

  依据飞翔和作业方式的不同,载人航天器可分为载人飞船、太空船和航天飞机三类。载人飞船按乘员多少,又可分为单人式飞船和多人式飞船。按运转规划,可分为卫星式载人飞船和太空站进行载人航天活动,又是一种重复运用的运载器。

  20世纪70年代初,我国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后,开端了东方红二号、东方红二号甲、东方红三号等多颗通信卫星的研发作业。

  进入80年代后,我国的空间技能获得了长足的展开,具有了回来式卫星、气象卫星、资源卫星、通信卫星等各种运用卫星的研发和发射才干。特别是1975年,我国成功地发射并收回了第一颗回来式卫星,使我国成为国际上继美国和前苏联之后第三个把握了卫星收回技能的国家,这为我国展开载人航天技能的研讨打下了坚实的根底。

  1992年1月,我国政府同意载人航天工程正式上马,并命名为“921工程”。在“921工程”的七大体系中,中心是载人飞船,载人飞船则由我国空间技能研讨院为主来进行研发。“921工程”正式上马时中心就提出了“争8保9”的奋斗方针, 即1998年要在技能上有一个大的打破,1999年要争夺飞船上天。我国唐家岭航天城,为我国的载人航天工程完结载人航天的使命做了物质条件的保证。 1999年11月20日,我国第一艘无人实验飞船神舟一号飞船在酒泉起飞,21小时后在内蒙古中部收回场成功着陆,满意完结“童贞之行”。这次飞翔成功为我国载人飞船上天打下十分坚实的根底。2001年1月10日,我国在酒泉卫星发射中心成功发射了神舟二号无人飞船。2002年3月25日,我国在酒泉卫星发射中心成功发射了神舟三号无人飞船。2002年12月30日,我国在酒泉卫星发射中心成功发射神舟四号无人飞船。

  2003年10月15日9时整,我国自行研发的神舟五号载人飞船在我国酒泉卫星发射中心发射升空。9时9分50秒,“神舟”五号精确进入预订轨迹。这是我国初次进行载人航天飞翔。乘坐“神舟”五号载人飞船履行使命的航天员是38岁的杨利伟。他是我国自己培育的第一代航天员。在太空中环绕地球飞翔14圈,经过21小时23分、60万公里的安全飞翔后,他于16日6时23分在内蒙古主着陆场成功着陆回来。>

  2005年10月12日,我国第二艘载人飞船神舟六号于12日09时整在酒泉卫星发射中心升空,也是第一次将我国 两名航天员—费俊龙、聂海胜一起送上太空。

  2008年9月25日,我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射,三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺畅升空。 27日16时48分,翟志刚在太空迈出第一步,我国人的第一次太空行走开端,翟志刚身着我国研发的“飞天”舱外航天服,在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅佐下,进行了19分35秒的出舱活动。我国随之成为国际上第三个把握空间出舱活动技能的国家。 2008年9月28日黄昏时分,神舟七号飞船在顺畅完结空间出舱活动和一系列空间科学实验使命后,成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上。

  2011年11月01日05时58分,首要使命是与天宫一号对接。升空后2天,”与9月29日发射的天宫一号方针飞翔器进行了空间交会对接,标志着我国成为继苏、美后第3个自主把握次主动交会对接的国家,也标志着我国现已开端把握了主动空间交会对接。

  2012年6月16日,我国第四艘载人飞船神舟九号于18点37分24秒成功发射,三名航天员景海鹏、刘洋、刘旺顺畅升空,航天员景海鹏第2次参与飞翔使命;刘洋成为我国首位参与载人航天飞翔的女航天员。18日约11时左右转入自主操控飞翔,14时左右与天宫一号施行主动交会对接,这是我国施行的初次载人空间交会对接。并于2012年6月29日10点00分安全回来。

  2013年6月11日,我国第五艘载人飞船神舟十号于11日17时38分搭载三位航天员飞向太空, 将在轨飞翔15天,并初次展开我国航天员太空授课活动。飞翔乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成,聂海胜担任指令长。飞船升空后再和方针飞翔器天宫一号对接,使命将是对“神九”载人交会对接技能的“拾遗补缺”。在轨飞翔15天,其间12天与天宫一号组成组合体在太空中飞翔,与天宫一号进行交会对接成功,标志着我国现已根本把握了空间飞翔器交会对接技能。将对后续的天宫二号即第二代空间实验室的制作打下坚实的根底。

  2016年10月17日7时30分,在我国酒泉卫星发射中心发射了我国第六艘载人飞船神舟十一号,航天员景海鹏、陈冬,航天员景海鹏第三次参与飞翔使命。神舟十一号进行宇航员在太空中期驻留实验,驻留时刻将初次长达30天。19日清晨,神舟十一号飞船与天宫二号主动交会对接成功。航天员景海鹏成功翻开天宫二号空间实验室舱门,两位航天员顺畅进入天宫二号空间实验室,景海鹏成为第一个进入天宫二号的航天员。

  我国首个方针飞翔器“天宫一号”今天将发射升空。据了解,“天宫一号”成功发射后,我国还将发射“神舟八号”、“神舟九号”、“神舟十号”飞船,别离与“天宫一号”完结空间交会对接,然后树立我国第一个自己的空间站。

  从1992年发动载人航天工程以来,我国航天不断获得新打破,成为国际上第三个独立把握载人航天技能、独立展开空间实验、独立进行出舱活动的国家。

  1999年11月20日清晨,我国载人航天方案中发射的第一艘无人实验飞船“神舟一号”飞船在酒泉卫星发射基地顺畅升空,经过21小时的飞翔后顺畅回来地上。

  不为人知的是,这枚载人航天工程的“前锋官”,竟是由地上实验用的电功能测验飞船暂时改装而成的。作为我国航天史上的又一里程碑,“神舟一号”实验飞船的成功发射与收回,标志着我国载人航天技能获得了新的严重打破。

  2001年1月16日19时22分,我国第二艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。至此,飞船按预订方案,在太空飞翔了7天。环绕着飞船的测控和收回,我国航天测控人员决战太空,展开了严重的作业。

  “神舟二号”是第一艘正样无人飞船,由轨迹舱、回来舱和推动舱三个舱段组成。其技能状况与载人飞船根本共同。它的发射完全是依照载人飞船的环境和条件进行的,但凡与航天员生命保证有关的设备,根本上都选用了实在件。

  “神舟三号”飞船搭载了人体代谢模仿设备、拟人生理信号设备以及形体假人,可以定量模仿航天员呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船作业正常,预订实验方针悉数到达,实验获得满意成功。

  与第一艘无人飞船“神舟二号”比较,“神舟三号”飞船的发射,在运载火箭、飞船和发射测控体系上,选用了许多新的先进技能,进一步提高了载人航天的安全性和牢靠性。

  2002年12月,“神舟四号”在经受了零下29摄氏度低温的检测后,于30日0时30分成功发射,打破了我国低温发射的前史纪录。2003年1月5日,飞船安全回来并完结一切预订实验内容。

  “神舟四号”飞船是在“神舟一号”、“神舟二号”、“神舟三号”飞翔实验成功的根底上,经进一步完善研发而成,其装备、功能及技能状况与载人飞船根本相同。“神舟四号”飞船是第四艘无人飞船,由推动舱、回来舱、轨迹舱和附加段组成。飞翔中,飞船相继完结了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间地理和空间环境勘探等使命。

  2003年10月15日,我国第一艘载人飞船“神舟五号”成功发射。我国首位航天员杨利伟成为众多太空的第一位我国访客。

  “神舟五号”21小时23分钟的太空行程,标志着我国已成为国际上继俄罗斯和美国之后第三个可以独立展开载人航天活动的国家。

  2005年10月12日,我国第二艘载人飞船“神舟六号”成功发射,航天员费俊龙、聂海胜被顺畅送上太空。17日清晨,在经过115小时32分钟的太空飞翔后,飞船回来舱顺畅着陆。

  “神舟六号”是我国第二艘搭载太空人的飞船,也是我国第一艘履行“多人多天”使命的载人飞船。这也是国际上人类的第243次太空飞翔。飞船进行了我国载人航天工程的初次多人多天飞翔实验,完结了我国真实意义上有人参与的空间科学实验。

  2008年9月25日,我国第三艘载人飞船“神舟七号”成功发射,三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺畅升空。

  “神舟七号”飞船载有三名宇航员别离为翟志刚(指令长)、刘伯明和景海鹏。“神舟七号”飞船替补队伍航天员别离为陈全(指令长)、费俊龙、聂海胜。首要使命是施行我国航天员初次空间出舱活动,一起展开卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技能实验。

  跟着“天宫一号”的成功发射,我国将顺次发射““神舟九号”、“神舟十号”飞船。

  我国载人航天工程新闻发言人对外宣告,2011年下半年将发射神舟八号飞船,施行我国初次空间飞翔器无人交会对接飞翔实验。

  是我国神舟系列飞船的第八个。我国空间技能研讨院研讨员、神舟号飞船全体副主任规划师李颐黎泄漏,,并有很严重的改善,但没有对外发布。

  依照工程交会对接阶段的使命规划,“神舟九号”是否载人,”后对使命全面评价才干决议。“神舟十号”方案是载人飞翔。另据泄漏,“天宫一号”与“神舟九号”、“神舟十号”飞船的对接中,有望呈现女宇航员的身影。两名我国女航天员现已在进行相关练习。

  神舟九号飞船于2012年6月16日18时37分成功发射,我国航天员景海鹏、刘旺、刘洋将第一次入住“天宫”。33岁的刘洋也成为我国第一个飞向太空的女人。

  托举神九飞船的长征二号F遥九火箭,从酒泉卫星发射中心腾空而起。这是长征火箭的第165次发射,也是神舟飞船的第四次载人飞翔。[2]

  北京时刻2013年6月11日17时38分许,我国长征二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场焚烧起飞,将神舟十号载人飞船发射升空。我国航天员聂海胜、张晓光、王亚平搭乘神舟十号飞船出征太空。

  与以往神舟飞船比较,神舟十号是我国载人六合往复运送体系的初次运用性飞翔。飞船入轨后,依照预订程序,先后与天宫一号进行一次主动交会对接和一次航天员手控交会对接。组合体飞翔期间,航天员进驻天宫一号,并展开了航天医学实验、技能实验及太空授课活动。

  神舟十一号飞船于2016年10月17日7时30分在我国酒泉卫星发射中心发射的神舟载人飞船,意图是为了更好地把握空间交会对接技能,展开地球观测和空间地球体系科学、空间运用新技能、空间技能和航天医学等范畴的运用和实验。神舟十一号由长征二号FY11运载火箭发射。

  飞翔乘组由两名男性航天员景海鹏和陈冬组成,景海鹏担任指令长。神舟十一号飞船由我国空间技能研讨院总研发,飞船入轨后经过2天独立飞翔完结与天宫二号空间实验室主动对接构成组合体。

  神舟十一号是我国载人航天工程三步走中从第二步到第三步的一个过渡,为我国制作载人空间站做预备。神舟十一号飞翔使命是我国第6次载人飞翔使命,也是我国持续时刻最长的一次载人飞翔使命,总飞翔时刻将长达33天。2016年10月19日清晨,神舟十一号飞船与天宫二号主动交会对接成功。

  类社会的现有形式,“Made In Space”的字样将充溢整个商场的各个旮旯。我国要想在未来商场中占有一席之地,离不开开发太空资源的根底——载人航天技能。

  2021年6月,经空间站阶段飞翔使命总指挥部研讨决议,聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员将履行神舟十二号载人飞翔使命,由聂海胜担任指令长。[3]到17日07:24,我国航天员现已6次向太空进发。[4]17日9时22分,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心焚烧发射,尔后,神舟十二号载人飞船与火箭成功别离,进入预订轨迹,顺畅将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空,飞翔乘组状况杰出,发射获得满意成功。

  空间交会对接是载人航天活动的三大根本技能之一。其他两项是载人航天器的成功发射和航天员安全回来技能、空间出舱活动技能。只要把握这些技能,人类才干自在收支太空,更有用地开发和运用空间资源。关于一个国家来说,还能独立、平等地参与国际合作。

  我国于2003年10月15日至16日满意施行的神舟五号飞船运载杨利伟初次飞天并安全回来,使我国成为继俄罗斯、美国之后国际上第三个可以独立展开载人航天活动的国家。2007年和2008年又相继发射的神舟六号和神舟七号载人飞船,为模仿设备七大体系功能和为制作太空实验室和未来的空间站以及出舱修理与科学实验做了技能储备。

  2011年9月29日和11月1日,咱们又别离发射升空的天宫一号方针飞翔器和神舟八号飞船,并先后成功完结初次和第2次无人交会对接,标志着我国在打破和把握空间交会对接技能上迈出了重要一步。

  空间交会对接技能是指两个航天器在轨迹上会兼并在结构上连成一个全体和在需求时还能及时别离的技能,已广泛运用于空间实验室、空间站、空间通信和遥感平台等大型空间设备在轨安装、收回、补给、修理以及空间救援等方面。这种技能的效果首要体现在三个方面。一是为大型空间设备的制作和运转服务,二是为长时刻运转的空间设备供给人员运送和物资补给服务,三是为进行空间飞翔器重构以完结体系优化服务。

  依照载人航天工程方案,2016年前,我国要研发并发射空间实验室。具体地说,便是要连续发射天宫二号、天宫三号两个空间实验室。神舟号飞船将进行载人飞翔与之对接,处理有必定规划的、短期有人照顾的空间运用问题。天宫二号将首要展开地球观测和空间地球体系科学、空间运用新技能、空间技能、航天医学等范畴的运用和实验研讨。天宫三号将首要完结验证再生式生命保证要害技能实验、航天员中期在轨驻留、货运飞船在轨实验等使命,还将展开部分空间科学和航天医学实验。其与货运飞船的对接将初次查验后者的太空飞翔技能功能。研发成功后的货运飞船每次能运六吨物资,包含火箭的推动剂、航天员的饮食、科研仪器等。估计从现在到2020年前后,神舟号飞船将进行20余次载人飞翔,使命的高强度可想而知。

  新一代中型运载火箭长征七号已完结各项研发和地上实验,将于6月25日至29日在这里择机发射,履行初次飞翔实验使命。“长七”运载火箭打破一系列要害技能,其新“大脑”的智能化芯片具有了奇特的自我检测才干。

  长征七号运载火箭是为满意我国载人空间站工程发射货运飞船和未来载人运载火箭更新换代的需求而研发的新一代高牢靠、高安全、无毒无污染的中型液体运载火箭。

  长征七号运载火箭选用“两级半”构型,火箭总长53.1米,芯级直径3.35米,绑缚4个2.25米助推器,起飞分量597吨,运载才干到达近地轨迹13.5吨、太阳同步轨迹5.5吨,到达国际先进水平。

  长征七号运载打破了一系列要害技能创新。全箭选用具有我国自主知识产权的18吨和120吨两种液氧/火油发动机,无毒无污染。火箭将高牢靠融入规划,发射牢靠性达国际先进水平。选用三维无纸规划/制作技能,完结了规划、剖析、仿真、出产与总装数字化研发新形式,标志着我国新一代运载火箭在数字化规划才干上已跻身国际先进队伍;运用新式总线操控,完结了体系级冗余;选用绿色、环保制作工艺,“新三垂”测发形式,缩短了发射场的作业时刻;箭体选用防水规划,满意雨中发射条件,增强了运载火箭对海南发射场的习惯性。

  长征七号运载火箭对未来卫星发射使命具有杰出的习惯性,经过卫星发射可认为载人航天使命堆集牢靠性质样,保证载人航天发射的牢靠性。一起作为我国新一代中型运载火箭的根本构型,将成为我国未来航天发射使命的“主力军”。

  新建的海南文昌航天发射场成功完结了杂乱天然条件下严重工程制作的打破。海南航天发射场严重工程制作战胜了海南“高温高湿高盐雾、强降雨强台风强雷暴”的恶劣气候条件影响,霸占了深基坑施工止水、制作锥形四流道导流槽等一系列工程施工技能难题,选用一个工位设四个避雷塔加挂线技能,处理强雷暴环境下火箭和航天器雷电防护难题,采纳盐雾腐蚀归纳操控与防护技能,有用防护设备设备受盐雾腐蚀。

  成功完结了生态型环保型集约型发射场制作的打破——海南航天发射场制作想方设法维护原生椰林、湿地、滩涂。所发射的两型运载火箭全面选用液氢、液氧、航空火油等无毒无污染新式推动剂。笔直转运轨迹选用集约化规划,长征五号火箭选用直线转运轨迹,长征七号火箭选用直线加弯道的转运轨迹,与长征五号共用一段轨迹,最大程度削减工程造价和占用土地。

  完结了大推力火箭发射才干的打破——海南航天发射场建成2个多射向、全天候、大吨位发射工位,别离用于我国长征七号、长征五号两种新式运载火箭。选用“新三垂一远”测发形式,缩短火箭测验发射周期,霸占了新式运载火箭推动剂贮运、加注、操控难关,完结运载才干由10吨级到20吨级的严重跨过,标志着我国现已跨入国际大吨位火箭发射队伍。

  长征一号、长征二号、长征三号、长征四号、长征六号、长征十一号、长征七号、长征五号等,构成了具有我国特色的长征系列运载火箭宗族。现在,长征系列运载火箭已完结229次发射使命。

  长征一号运载火箭是一种三级火箭,首要用于发射近地轨迹小型有用载荷。1970年4月24日,长征一号成功地将东方红一号卫星送入预订轨迹。

  长征二号运载火箭是一种两级火箭,是我国航天运载器的根底类型。1975年11月26日,完结了我国第一颗回来式卫星发射使命。先后有长二C、长二D、长二E、长二F等改善型。其间长二F是我国载人航天火箭,已将我国10艘神舟系列飞船和10名航天员安全送到太空。

  长征三号运载火箭1984年研发成功,增加了第三级低温高能液氢液氧发动机。为习惯通信卫星容量和分量不断增大和改变的要求,尔后我国相继研发出长三甲、长三乙、长三丙三种运载火箭。“长三甲”系列拓宽了我国火箭运用规划,也成功打入国际商场。

  长征四号系列运载火箭包含风暴一号、长四、长四A、长四B等火箭,首要背负地球同步轨迹卫星的备份火箭、发射太阳同步轨迹的对地调查运用卫星等使命。

  长征六号运载火箭是三级液体运载火箭,动力体系选用液氧火油发动机,具有无毒无污染、发射预备时刻短等特色,首要用于满意细小卫星发射需求。2015年9月20日,长六成功将20颗细小卫星送入太空,发明了我国航天一箭多星发射的新纪录。

  长征十一号运载火箭是我国新式四级固体运载火箭,也是我国新一代运载火箭中唯一一型固体类型,首要用于满意天然灾害、突发事件等应急情况下细小卫星发射需求,能完结24小时以内的快速发射。2015年9月25日,长十一在酒泉卫星发射中心初次焚烧发射,成功将4颗细小卫星送入太空。

  长征七号运载火箭是我国载人航天工程为发射货运飞船而全新研发的新一代中型运载火箭,也可用于发射人造卫星等其他航天器。

  长征五号作为我国现在起飞规划和运载才干最大的运载火箭,长五方案本年下半年首飞。长五初次选用5米大直径的箭体结构,总加注量到达780吨,起飞时共有10台发动机发生1078吨的推力,具有近地轨迹25吨、地球同步搬运轨迹14吨的运载才干。

  也等待咱们的祖国越来越强壮,更多先进的技能运用发生,或许不久的将来,咱们普通人也能进入太空傲游。(图片来源于网络,如有侵权请联络删去)

上一篇:航天常识科普
下一篇:我国发动未来航天工程概念证明 缩短与美俄距离