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广东省交通运输厅关于汕头中澎三海优势电场项目场址航道通航条件影响点评的审阅定见

  原标题:广东省交通运输厅关于汕头中澎三海优势电场项目场址航道通航条件影响点评的审阅定见

  广东省交通运输厅关于汕头中澎三海优势电场项目场址航道通航条件影响点评的审阅定见

  关于汕头中澎三海优势电场项目场址的航道行政许可请求书及附件材料收悉。依据《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响点评审阅处理办法》(以下简称《处理办法》)和相关技能规范、规范的规则,经我厅审阅,提出审阅定见如下:

  汕头中澎三海优势电场项目拟建造海优势电机、海上换流站、陆上换流站等。汕头中澎二海优势电场项目场址坐落汕头市南澳岛东南面海域,距南澳岛约38海里。拟建风电场所在海域宽广,水深杰出,海床整体安稳,风电场远离规划航道,场址选址满意《海轮航道通航规范》(JTS180-3-2018)要求。

  风电场安置在离岸较远且水深杰出的海域内,与汕海航道、前汕航道、布一航道最小间隔别离约37.8海里、38.6海里、38.2海里,远离航道边际,风机根底选用桩式结构。依据《汕头中澎三海优势电场项目场址航道通航条件影响点评陈述》(以下简称《航评陈述》)关于风电场址安置对航道通航条件影响的点评定论,风电场址安置对海床改变和水流影响较小,对航道通航条件影响不大。

  (一)《航评陈述》提出的航道通航安全保证办法整体妥当。为保证工程本身和船只飞行安全,建造及处理单位应按国家有关规则和技能要求设置助航和安全警示标志,并配套建造必要的保护及安全保证设备,保证与工程同步建造。

  (二)建造及处理单位应加强工程建造对相邻电缆等建筑物(设备)的影响剖析,及时采纳合理办法,保证工程本身和相邻建筑物(设备)的安全。

  (二)建造单位应严厉依照本审阅定见要求展开工程建造,活跃合作汕头市交通运输局施行监督查看。开工建造前应向担任航道现场处理的安排报送建造项目施工图规划中触及航道、通航内容的材料。工程完工后应向汕头市交通运输局报送建造项目审阅定见执行状况、施工暂时设备及残留物的铲除状况,以及助航和安全警示标志的设置状况等材料。

  (三)请汕头市交通运输局依照《处理办法》的要求安排相关处理安排,对本审阅定见的执行状况进行监督查看,建造项目与航道、通航有关的内容完工后,应将查看状况、建造单位关于审阅定见的执行状况等报送我厅。

  (一)本项意图建造单位、项目名称和触及航道、通航事项产生改变的,建造单位应当向我厅请求处理改变手续。其间,触及航道、通航的事项产生较大调整且对航道通航条件或许产生晦气影响的,应当展开弥补或许从头点评,并从头报我厅审阅。

  (二)自本审阅定见签发之日起三年内未开工建造的,或许开工建造前因严重自然灾害、极点水文条件等引起航道通航条件产生严重改变的,建造单位应当从头请求处理审阅手续。

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